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马自达cx4和阿特兹，选哪个好？
最佳答案：
十代思域性价比最高的车型是1.5t自动豪华版，指导价13.98w，存在加价。cx4性价比最高的是2.0蓝天品味版，指导价16.98w，无优惠，或存在少许加价。阿特兹性价比最高的是2.5蓝天运动版，官方降价一万元后18.88w，砍砍价可能还会有优惠，如果不追求动力也可以选择2.0蓝天豪华版，官降后17.88w。
十代思域是一款性价比极高，非常适合家用的轿车，动力强，配置高，表现非常全面。很多人对其加价行为深恶痛绝，但这也侧面反应出了新思域火爆的人气和强大的实力。我建议选择1.5t自豪版（可在4s店加装真皮，价格2000元左右），不考虑加价上路大概15w3，题主可去当地4s店询问对比。（高配的两款车型增加的配置都不算特别刚需，而且用本田自家的Honda 系统取代了低配版的苹果carplay系统，这一部分钱花的略亏）
马自达人称日系宝马，旗下的车子在操控，动力和油耗性能上的表现都非常不错。
cx4是一款跨界suv，同时具备suv的通过性和轿车般的操控性是它最大的亮点。发动机，底盘，变速箱都是纯进口，非常良心可靠，后排空间相对较小。低配的几个版本配置太低不建议选择，推荐2.0品味版，上路大概19w2，红色白色可能存在加价。另外，cx4的油耗并不算高。
阿特兹是一款b级车，相比思域和cx4，它算是一款大车了。改款后，阿特兹原来饱受诟病的内饰得到了很大的提升，隔音性能也有所改进，可以说如果你想要买b级车，并且不介意它激进的外形和较为小众的品牌，真的没有理由拒绝这样一辆好车。它的各方面表现其实与cx4较为相近，没有cx4出色的通过性，但后排空间比cx4要好很多。建议选择2.5运动版，落地约21w3，或2.0豪华版，落地约20w2。乞丐版配置太低，不是非常推荐。另外，阿特兹并不像新思域和cx4那样一车难求，提车会较为容易。
思域和cx4顶配的性价比都不高，阿特兹乞丐版的配置则太低。就我个人而言，还是推荐多考虑一下新思域，这是一辆非常适合女孩子开的小车，主推版本的价格相比cx4和阿特兹要便宜4到5万元，本田品牌认知度也要比马自达高一些。可以先去当地4s店打听一下加价的情况，只要不是特别过分，还是可以入手的。
马自达cx4和阿特兹，选哪个好？
当小编看到这个标题之后不禁想起了一句话“本是同根生相煎何太急”马自达cx4和阿特兹是两款不同类型的车，一款跨界SUV，一款B级轿跑，但又师出同门，就像红玫瑰和白玫瑰，到底选哪个好呢？
看这个问题要先从需求入手，因为同属马自达车系，一款SUV，一款轿跑，那就要看买车的朋友更钟情于SUV还是轿跑了，马自达CX-4是稍晚于阿特兹推出的一款跨界SUV，所以它的外形颇具辨识度，因为是轿跑和SUV跨界，所以它的内部空间不是很宽敞，但是它的底盘高度较阿特兹来说具有一定的优势，具有优势的同时也是劣势，相比阿特兹的运动性肯定在底盘上逊色不少，毕竟是SUV讲求的是通过性而不是运动性。还有一点CX-4的行李箱容积是400L而阿特兹为483L，所以以SUV行李箱大而买CX-4的朋友要注意了，阿特兹的行李箱容积会更大一些。另外CX-4在价格上会比阿特兹占据一定优势，说白了就是相对性价比高，也许是CX-4晚出来的原因，它的一些配置比较高，科技感更强，同级别CX-4比阿特兹多出的配置有并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车主动安全配置、无钥匙进入、自动驻车、HUD抬头数字显示、方向盘换档、前后座椅加热、自适应远近光灯等。其中任何配置都不花哨，每一个都有实实在在的利用价值，可以看出CX-4在这一点上非常用心，这确实对买车的人来说是一项不小的诱惑。
除此之外两车的动力总成车身技术都同出一家，相差不多，在车的类型功能上也都各有千秋，所以看了这么多你是喜欢科技越野性强的CX-4呢还是喜欢激进运动性更强的阿特兹呢。
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