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国外rva4混动版多少钱
最佳答案：
丰田RAV4混动版在国外的售价信息：
1. 丰田RAV4 Prime（插电混动版）
- SE版本：起售价为38,100美元（约人民币27.18万元），不包括1,120美元（约人民币8000元）的运输费。
- XSE版本：起售价为41,425美元（约人民币29.56万元），配备了更丰富的配置。
2. 丰田RAV4荣放双擎E （插电混动版）
- 这款车型在中国的指导价为24.88万-29.78万人民币，但未找到其在国外市场的具体售价信息。
以上价格可能因地区、车型配置以及市场情况的变化而有所不同。如果需要最新的售价信息，建议查阅丰田官方网站或联系当地经销商。
2019丰田rav4混动版多少钱?
2019丰田rav4混动版买的话要22万：1、海外版车型尺寸分别为4595\/1854\/1700mm轴距为2690mm，不过针对中国市场，也跟大众学了，长宽高分别为4600×1855×1699mm，轴距相比现款增长30mm达到2690mm，车身侧面凌厉的腰线搭配悬浮式车顶配，双色后视镜硬气的方正轮眉，尾部层次分明，尾翼上的高位刹车灯，类似贯穿式尾灯，下方大面积的黑色包围，进一步提升了运动感，双边单出的排气设置，相当霸道；2、正是因为以上设计实在太过诱惑，因此大家才对这款车过分期待，目前得到的消息，新车将会在2019年引入国内，由一汽丰田与广汽丰田进行差异生产销售，这次还真的是不一样，笔者从吉林省环境保护厅相关科室了解到，一汽丰田会进一步升级现有厂房，并计划于2021年引入丰田RAV4混动车型生产线，完成之后丰田RAV4（PHEV）车型的生产力，产能也由每年10万台扩展到每年22万台；3、而除了混动之外的普通燃油车，也将会在2019年5月份引入一汽丰田生产，届时丰田全新一代RAV4，在颠覆造型的加持下，必将带来强劲的竞争力，再加上2.5L混动系统的引进，简直是强的不要不要的，要知道这款混合动力可是在凯美瑞上已经完美体现了的，甚至还有消息称，新车型还会搭载四驱系统，更加完美了！可以说，产品竞争力相对于机油增多的CR-V和变速箱漏油屡遭投诉的奇骏相比，那是毋庸置疑的，现在就开始攒钱吧，到五月份以后，果断出手这款车。百万购车补贴RAV4增加混动版本，丰田最畅销的混合动力车
在2021款车型中，丰田RAV4混合动力车系又增加了一个型号——RAV4 Hybrid XLE Premium，起价33,675美元，扣除1,175美元的目的地费用后，它位于XLE和XSE之间，是该车系中最受欢迎的车款。XLE Premium增加了很多功能，以满足汽油版车型的用户需求——包括电动天窗、LED投射式大灯、雾灯、双区自动空调、电动调节驾驶座、智能钥匙系统、电动车窗和7.0英寸触摸屏信息娱乐系统，Android Auto、苹果CarPlay和亚马逊Alexa的兼容。
这一长串的配置清单虽然这看起来似乎微不足道，但是丰田正在不断努力，把混合动力车转变成主流车型，并且让它成为美国产品线的核心，而不只是小众车型。RAV4是美国市场最畅销的汽车之一，RAV4 Hybrid是丰田最畅销的混合动力车。
所有的RAV4混合动力版本都实现了EPA额定的40英里/加仑的性能，平均下来可以达到30多英里/加仑。良好的离地间隙和全轮驱动，使这款车非常适合在雪地驾驶，或者周末去郊区越野。
2021年，除了Adventure和Off Road（或前轮驱动）车型外，你可以买到任何一款RAV4的混动版车型，它的定位基本上是经济实惠的动力系统升级。
混合动力只有全轮驱动（AWD），LE基本款为29,675美元起，比非混合动力RAV4+AWD只贵1,050美元。它的主要竞争对手可能是价格比它还低的本田CR-V混合动力车，和福特Escape混合动力车，它们的价格非常接近。这三款车型的EPA综合评级均在40英里/加仑左右。
RAV4混动版继续提供旗舰版、混动版专属的XSE车型，让整款车型更具运动气息，悬架更硬，双色车漆方案特别，黑色车顶与对比色的搭配，以及黑蓝内饰主题。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
RAV4增加混动版本，丰田最畅销的混合动力车
在2021款车型中，丰田RAV4混合动力车系又增加了一个型号——RAV4 Hybrid XLE Premium，起价33,675美元，扣除1,175美元的目的地费用后，它位于XLE和XSE之间，是该车系中最受欢迎的车款。XLE Premium增加了很多功能，以满足汽油版车型的用户需求——包括电动天窗、LED投射式大灯、雾灯、双区自动空调、电动调节驾驶座、智能钥匙系统、电动车窗和7.0英寸触摸屏信息娱乐系统，Android Auto、苹果CarPlay和亚马逊Alexa的兼容。
这一长串的配置清单虽然这看起来似乎微不足道，但是丰田正在不断努力，把混合动力车转变成主流车型，并且让它成为美国产品线的核心，而不只是小众车型。RAV4是美国市场最畅销的汽车之一，RAV4 Hybrid是丰田最畅销的混合动力车。
所有的RAV4混合动力版本都实现了EPA额定的40英里/加仑的性能，平均下来可以达到30多英里/加仑。良好的离地间隙和全轮驱动，使这款车非常适合在雪地驾驶，或者周末去郊区越野。
2021年，除了Adventure和Off Road（或前轮驱动）车型外，你可以买到任何一款RAV4的混动版车型，它的定位基本上是经济实惠的动力系统升级。
混合动力只有全轮驱动（AWD），LE基本款为29,675美元起，比非混合动力RAV4+AWD只贵1,050美元。它的主要竞争对手可能是价格比它还低的本田CR-V混合动力车，和福特Escape混合动力车，它们的价格非常接近。这三款车型的EPA综合评级均在40英里/加仑左右。
RAV4混动版继续提供旗舰版、混动版专属的XSE车型，让整款车型更具运动气息，悬架更硬，双色车漆方案特别，黑色车顶与对比色的搭配，以及黑蓝内饰主题。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
RAV4增加混动版本，丰田最畅销的混合动力车
在2021款车型中，丰田RAV4混合动力车系又增加了一个型号——RAV4 Hybrid XLE Premium，起价33,675美元，扣除1,175美元的目的地费用后，它位于XLE和XSE之间，是该车系中最受欢迎的车款。XLE Premium增加了很多功能，以满足汽油版车型的用户需求——包括电动天窗、LED投射式大灯、雾灯、双区自动空调、电动调节驾驶座、智能钥匙系统、电动车窗和7.0英寸触摸屏信息娱乐系统，Android Auto、苹果CarPlay和亚马逊Alexa的兼容。
这一长串的配置清单虽然这看起来似乎微不足道，但是丰田正在不断努力，把混合动力车转变成主流车型，并且让它成为美国产品线的核心，而不只是小众车型。RAV4是美国市场最畅销的汽车之一，RAV4 Hybrid是丰田最畅销的混合动力车。
所有的RAV4混合动力版本都实现了EPA额定的40英里/加仑的性能，平均下来可以达到30多英里/加仑。良好的离地间隙和全轮驱动，使这款车非常适合在雪地驾驶，或者周末去郊区越野。
2021年，除了Adventure和Off Road（或前轮驱动）车型外，你可以买到任何一款RAV4的混动版车型，它的定位基本上是经济实惠的动力系统升级。
混合动力只有全轮驱动（AWD），LE基本款为29,675美元起，比非混合动力RAV4+AWD只贵1,050美元。它的主要竞争对手可能是价格比它还低的本田CR-V混合动力车，和福特Escape混合动力车，它们的价格非常接近。这三款车型的EPA综合评级均在40英里/加仑左右。
RAV4混动版继续提供旗舰版、混动版专属的XSE车型，让整款车型更具运动气息，悬架更硬，双色车漆方案特别，黑色车顶与对比色的搭配，以及黑蓝内饰主题。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田RAV4插电混动版新车亮相，百公里加速6秒左右，油耗低至2.6L
根据丰田官方最新消息：近日，丰田RAV4插电式混合动力车型亮相，新车将搭载电池容量为18.1kWh，纯电续航约68公里。新车在日本命名为：RAV4?PHV，并提供G、GZ、Black Tone车型，指导售价分别为469万、499万、539万日元，折合人民币约31万、33万及35万元。据悉丰田RAV4?Prime主要是针对美国、欧洲及日本市场研发，外观内饰基本上延续现款车型设计风格。
动力方面：新车搭载2.5L阿特金森循环发动机和一台电动机，综合最大输出马力为306马力，0-97km/h的加速时间为5.8秒，综合油耗低至2.6L/100km，高配车型支持四驱系统。纯电动驱动状态下，新车可以行驶约68公里，符合国内上绿牌不限号的标准。
新车型有可能国产吗？根据一汽丰田已开始对RAV4?Prime进行车型导入及扩能技术改造招标信息来看，该车未来国产化的可能性十分大。但是考虑售价原因，估计市场前景不大，三十多万必定都能买奥迪Q5、宝马X3等豪华SUV，干嘛要买个紧凑级SUV呢？
丰田RAV4双擎E+插电混动代表着燃油车全面转向插电混动车型的时代终于来临了，以后会是一个大趋势吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田RAV4插电混动版新车亮相，百公里加速6秒左右，油耗低至2.6L
根据丰田官方最新消息：近日，丰田RAV4插电式混合动力车型亮相，新车将搭载电池容量为18.1kWh，纯电续航约68公里。新车在日本命名为：RAV4?PHV，并提供G、GZ、Black Tone车型，指导售价分别为469万、499万、539万日元，折合人民币约31万、33万及35万元。据悉丰田RAV4?Prime主要是针对美国、欧洲及日本市场研发，外观内饰基本上延续现款车型设计风格。
动力方面：新车搭载2.5L阿特金森循环发动机和一台电动机，综合最大输出马力为306马力，0-97km/h的加速时间为5.8秒，综合油耗低至2.6L/100km，高配车型支持四驱系统。纯电动驱动状态下，新车可以行驶约68公里，符合国内上绿牌不限号的标准。
新车型有可能国产吗？根据一汽丰田已开始对RAV4?Prime进行车型导入及扩能技术改造招标信息来看，该车未来国产化的可能性十分大。但是考虑售价原因，估计市场前景不大，三十多万必定都能买奥迪Q5、宝马X3等豪华SUV，干嘛要买个紧凑级SUV呢？
丰田RAV4双擎E+插电混动代表着燃油车全面转向插电混动车型的时代终于来临了，以后会是一个大趋势吗？
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丰田RAV4插电混动版新车亮相，百公里加速6秒左右，油耗低至2.6L
根据丰田官方最新消息：近日，丰田RAV4插电式混合动力车型亮相，新车将搭载电池容量为18.1kWh，纯电续航约68公里。新车在日本命名为：RAV4?PHV，并提供G、GZ、Black Tone车型，指导售价分别为469万、499万、539万日元，折合人民币约31万、33万及35万元。据悉丰田RAV4?Prime主要是针对美国、欧洲及日本市场研发，外观内饰基本上延续现款车型设计风格。
动力方面：新车搭载2.5L阿特金森循环发动机和一台电动机，综合最大输出马力为306马力，0-97km/h的加速时间为5.8秒，综合油耗低至2.6L/100km，高配车型支持四驱系统。纯电动驱动状态下，新车可以行驶约68公里，符合国内上绿牌不限号的标准。
新车型有可能国产吗？根据一汽丰田已开始对RAV4?Prime进行车型导入及扩能技术改造招标信息来看，该车未来国产化的可能性十分大。但是考虑售价原因，估计市场前景不大，三十多万必定都能买奥迪Q5、宝马X3等豪华SUV，干嘛要买个紧凑级SUV呢？
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根据丰田官方最新消息：近日，丰田RAV4插电式混合动力车型亮相，新车将搭载电池容量为18.1kWh，纯电续航约68公里。新车在日本命名为：RAV4?PHV，并提供G、GZ、Black Tone车型，指导售价分别为469万、499万、539万日元，折合人民币约31万、33万及35万元。据悉丰田RAV4?Prime主要是针对美国、欧洲及日本市场研发，外观内饰基本上延续现款车型设计风格。
动力方面：新车搭载2.5L阿特金森循环发动机和一台电动机，综合最大输出马力为306马力，0-97km/h的加速时间为5.8秒，综合油耗低至2.6L/100km，高配车型支持四驱系统。纯电动驱动状态下，新车可以行驶约68公里，符合国内上绿牌不限号的标准。
新车型有可能国产吗？根据一汽丰田已开始对RAV4?Prime进行车型导入及扩能技术改造招标信息来看，该车未来国产化的可能性十分大。但是考虑售价原因，估计市场前景不大，三十多万必定都能买奥迪Q5、宝马X3等豪华SUV，干嘛要买个紧凑级SUV呢？
丰田RAV4双擎E+插电混动代表着燃油车全面转向插电混动车型的时代终于来临了，以后会是一个大趋势吗？
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