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比亚迪s7油耗到底多少
最佳答案：
1. 官方数据
- 搭载2.0T涡轮增压发动机的比亚迪S7，在综合工况下的油耗为8.6升/100公里。
- 1.5T车型的NEDC百公里油耗为7.5升，而2.0T车型的NEDC百公里油耗为8.6升。
2. 实际测试数据
- 在城市道路上，比亚迪S7的综合油耗约为5升/100公里，而在高速公路上，油耗表现更为优秀，仅为5升/100公里左右。
- 根据中国汽车油耗网站公布的数据，0T两驱版油耗约为6升/100公里，四驱版油耗约为8升/100公里。
3. 车主反馈
- 一些车主反馈，在日常使用中，比亚迪S7的平均油耗在8.0~12.1升/100公里之间。
- 有车主表示，在较为激进的驾驶习惯下，比亚迪S7的百公里油耗可达14升以上。
比亚迪S7的油耗在综合工况下约为8.6升/100公里，但在实际使用中，油耗会受到多种因素的影响。消费者在选择车型时，应根据自己的驾驶习惯和常用路况来评估油耗表现。
比亚迪s7油耗怎么样
比亚迪s7平均油耗为8.6-11.3L/100km，从整体耗油来看还是比较不错的，但同时油耗跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种原因：【火花塞积碳】
火花塞如果积碳增多或者老化，就会导致点火能量和点火稳定性下降，从而导致油耗增多。建议城市用车的用户2-3万公里清洗一次，根据火花塞材质的不同，定期进行更换。
【进气系统清洁】
它的清洁程度直接关系到发动机工况从而影响油耗，大家要特别注意空滤和节气门。一般北方地区建议1万公里换一次空滤，南方地区建议1.5万公里更换一次，有条件的5千公里时可以用压缩空气反向吹空滤。节气门专家建议每2-3万公里清洗一次。影响油耗的还有空气流量计，它的准确与否关系到发动机空燃比的准确，如果出现问题，势必导致油耗增多，如果发现流量计损坏一定要更换。
【喷油嘴清洗】
由于其喷出燃油雾化是否良好，会直接影响到发动机的燃烧，从而导致油耗增高，所以专家建议每6万公里左右清洗一次喷油嘴。
【轮胎胎压检测】
轮胎胎压过低会让轮胎和地面的接触面积加大，这样不仅会导致油耗增加，从而还会对轮胎造成胎壁的伤害，高速行车还会有爆胎的隐患，所以平时要注意保持合理的胎压。
【机滤和汽滤更换】
很多车主会忽视机滤和汽滤的定期更换，机滤很多车主还可以保证在更换机油的时候更换机滤，但是汽滤是很多车主忽略的，当汽滤脏污时，它会给控制单元提供错误信号，从而导致油耗增加，建议定期进行两滤更换。
【氧传感器别忽视】
作为内部的控制单元，如果氧传感器发生损坏，那么油气混合比同样也会收到影响，从而增加油耗，同时在行驶过程中，尾气的颜色加深。此故障不易自行控制，建议到4S更换即可。
【及时清理车内杂物】
有些车主喜欢在车内放置很多东西，这样势必增加了车辆自重，经过试验和统计分析。车内每增加10千克，行驶1000公里增加油耗400ml。所以车内不要放置长期不用的物品，有助于节油。
【合理规划路线】
出行前合理规划路线，避开拥堵路段，不仅可以节约时间还可以节约燃油。
【适度热车】
不要长时间原地热车，而要采用动静结合，冬季气温低时，手动挡建议1分钟左右，自动挡建议2分钟左右，水温到达正常前，建议车速控制在50公里每小时以下。
【良好的驾车习惯】
不要急走急停，根据前方路况做到有预见性的制动和加油，尽量减少一脚油门紧跟一脚刹车的驾驶习惯。
比亚迪S7的油耗是多少
比亚迪S7的平均油耗为8.4-11.2L/100km。具体的油耗标准应以实际使用为准，因为油耗跟多方面因素有关，除了众所皆知的载重、爬山、开冷气、胎压过低、爆走型的不良开车习惯外，其它可能原因：车辆使用因素：
(1)油路阻塞：不管那一家公司生产的汽油多少都含有难以纯化的杂质，这些杂质经年累月累积后，会使油路及喷油嘴阻塞，也会在进汽门上轻度燃烧造成积碳，这些都会造成供油不顺畅、燃烧不完全，而使油耗增加。应及时进行清理。
(2)气路阻塞：空气滤清器阻塞严重时，进气吸没风，发动机没力油耗大增，换新的滤清器就可以了，顺便买罐喷雾式清洁剂在节汽门喉口内喷一喷，清清喉咙有助呼吸。
(3)电路阻塞：高压导线老化，或是火花塞久未更换，都会使点火效率变差，油耗增加，更换新品即可解决，火花塞一般两万公里就该更换。
(4)变速箱效率变差：有些人开自排车真的不知道要换自排油，年久不换会让液体变质(自排油不是油)、油路阻塞，变速箱效率就会变差，行车就会比较耗油。自排油应该两年或两万公里就更换，使用合成自排油一定可以改射速箱的效率，对省油性多少会有一些帮助。
(5)轮胎过宽：轮胎规格加宽是一定会增加起步油耗的，况且有些新车出厂时就已经是加宽的轮胎，再加宽当然也就影响油耗。
比亚迪S7的油耗是多少
比亚迪S7的平均油耗为8.4-11.2L/100km。具体的油耗标准应以实际使用为准，因为油耗跟多方面因素有关，除了众所皆知的载重、爬山、开冷气、胎压过低、爆走型的不良开车习惯外，其它可能原因：车辆使用因素：
(1)油路阻塞：不管那一家公司生产的汽油多少都含有难以纯化的杂质，这些杂质经年累月累积后，会使油路及喷油嘴阻塞，也会在进汽门上轻度燃烧造成积碳，这些都会造成供油不顺畅、燃烧不完全，而使油耗增加。应及时进行清理。
(2)气路阻塞：空气滤清器阻塞严重时，进气吸没风，发动机没力油耗大增，换新的滤清器就可以了，顺便买罐喷雾式清洁剂在节汽门喉口内喷一喷，清清喉咙有助呼吸。
(3)电路阻塞：高压导线老化，或是火花塞久未更换，都会使点火效率变差，油耗增加，更换新品即可解决，火花塞一般两万公里就该更换。
(4)变速箱效率变差：有些人开自排车真的不知道要换自排油，年久不换会让液体变质(自排油不是油)、油路阻塞，变速箱效率就会变差，行车就会比较耗油。自排油应该两年或两万公里就更换，使用合成自排油一定可以改射速箱的效率，对省油性多少会有一些帮助。
(5)轮胎过宽：轮胎规格加宽是一定会增加起步油耗的，况且有些新车出厂时就已经是加宽的轮胎，再加宽当然也就影响油耗。
