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列车时刻表3223
最佳答案：
3223开头的列车有G3223、D3223和3223次列车。
G3223次列车
- 运行区间：襄阳东站至青岛北站。
- 发车时间：08:00从襄阳东站始发。
- 到达时间：15:15或15:16到达青岛北站。
- 全程耗时：约7小时15分钟或7小时16分钟。
- 途经站点：南阳东站、方城站、平顶山西站、郏县站、郑州航空港站、郑州东站、新乡东站、卫辉南站、南乐站、聊城西站、济南站、淄博站、潍坊站、城阳站、青岛北站。
D3223次列车
- 运行区间：武汉站至南昌站。
- 发车时间：11:01从武汉站始发。
- 到达时间：13:42到达南昌站。
- 全程耗时：2小时41分钟。
- 途经站点：葛店南站、鄂州站、黄石北站、白沙铺站、阳新站、庐山站、德安站、永修站、南昌站。
3223次列车
- 运行区间：潢川站至深圳东站。
- 发车时间：22:55从潢川站始发。
- 到达时间：次日20:15到达深圳东站。
- 全程耗时：21小时20分钟。
- 途经站点：光山站、新县站、麻城站、黄州站、蕲春站、武穴站、吉安站、惠州站、东莞东站、深圳东站。
列车时刻表和票价可能会有变动，建议查询最新的列车时刻表或通过官方渠道获取准确信息。
普快3223次列车时刻表
站序站名到站时间出发时间停留时间01 潢川 ---- 23:10 ----
02 新县 23:54 00:02 8分钟
03 麻城 00:47 01:05 18分钟
04 黄州 01:55 02:08 13分钟
05 蕲春 02:56 02:59 3分钟
06 武穴 03:31 03:34 3分钟
07 吉安 09:37 09:45 8分钟
08 惠州 18:19 18:24 5分钟
09 东莞东 19:21 19:27 6分钟
10 深圳东 20:32 20:32 ----
d3223动车时刻表改动了吗
改了，原来是：D3223次列车 武昌--南昌 动车组
发车：11:10 到达：当日14:08 发车前5分钟停止检票
运行时间：2小时58分 里程：355公里
现在是：
上海轨道交通6号线刻表
上海轨道交通6号线时刻表：站名首班车末班车往港城路 ↑往港城路 ↑往东方体育中心 ↓往港城路↑往东方体育中心 ↓港城路---05:30---外高桥保税区北06:3205:3223:3222:32航津路06:3005:3523:3022:35外高桥保税区南06:2705:3823:2722:38洲海路06:2405:4123:2422:41五洲大道06:2205:4323:2222:43东靖路06:2005:4523:2022:45巨峰路06:1705:4723:1722:47五莲路06:1505:4923:1522:49博兴路06:1305:5223:1322:52金桥路06:1105:5423:1122:54云山路06:0805:5623:0822:56德平路06:0605:5923:0622:59北洋泾路06:0306:0123:0323:01民生路06:0106:0323:0123:03源深体育中心05:5906:0622:5923:06世纪大道05:5706:0822:5723:08浦电路05:5406:1122:5423:11蓝村路05:5206:1322:5223:13上海儿童医学中心05:4906:1622:4923:16临沂新村05:4606:1822:4623:18高科西路05:4406:2122:4423:21东明路05:4106:2322:4123:23高青路05:3906:2622:3923:26华夏西路05:3606:2822:3623:28上南路05:3406:3022:3423:30灵岩南路05:3206:3222:3223:32东方体育中心05：30---22：30
6号线列车运行间隔：
周一～周五名称时段列车间隔巨峰路～高青路港城路～巨峰路高青路～东方体育中心早高峰7:20～8:202分50秒～5分5分40秒～10分平峰8:20～17:00约6分约12分晚高峰17:00～19:003分40秒～4分11分～12分其余时段6分～6分30秒12分～13分周六、周日名称时段列车间隔巨峰路～高青路港城路～巨峰路高青路～东方体育中心高峰时段7:20～21:00约5分30秒约11分其他时段6分～8分约11分40秒
扩展资料
上海轨道交通六号线贯穿整个浦东新区，北起高桥镇港城路，南至三林地区主题公园，全长约33.1千米，27个车站。2007年通车。共设28站及车辆段、停车场各1座。由于列车小，车厢短，换乘车站少，先天客流估算不足等造成的客运严重拥挤。从2009年12月31日起，轨道交通6号线增投运营列车，调整运行交路，并延长运营时间，提升线路运能。6号线上线列车从19列增至24列，增加5列4节编组的新车。其小交路延伸至巨峰路站至高青路站，大小交路最小行车间隔从原来的6分30秒/13分，缩短至6分/12分，首末班车均延长半小时以上，运能增长20%。
