本文目录：
一汽大众530v6价格
最佳答案：
与一汽-大众容易混淆的上汽大众途昂也有530V6车型，2024款途昂出众款530V6四驱龙祥版的指导价为38.9万元，在莱芜联众大众可优惠6.5万元，优惠后价格为32.4万元；在世纪大众旗舰店可优惠5万元，优惠后价格为33.9万元。2024款途昂出众款530V6四驱龙耀版的指导价为35.9万元，在菏泽鲁西南可优惠5.6万元，优惠后价格为30.3万元。
大众cc是什么价格
1.8L排量
2012款 一汽-大众CC 1.8T 双离合 尊贵型 25.18万
2012款 一汽-大众CC 1.8T 双离合 精英型 25.88万
2012款 一汽-大众CC 1.8T 双离合 豪华型 26.58万
2011款 一汽-大众CC 1.8T 尊贵型 25.38万
2011款 一汽-大众CC 1.8T 豪华型 26.38万
2.0L排量
2012款 一汽-大众CC 2.0T 双离合 尊贵型 26.68万
2012款 一汽-大众CC 2.0T 双离合 豪华型 28.08万
2012款 一汽-大众CC 2.0T 双离合 至尊型 30.28万
2011款 一汽-大众CC 2.0T 尊贵型 26.88万
2011款 一汽-大众CC 2.0T 豪华型 27.88万
2011款 一汽-大众CC 2.0T 至尊型 30.08万
3.0L排量
2012款 一汽-大众CC 3.0 V6 FSI 34.98万
大众EOS 有什么配置？ 价格多少？
大众Eos顶级车型八月开售 起价37.5万元
Eos Individual是在运动型车型基础上推出的，拥有独特的内饰和外观风格式样。采用了运动型悬挂系统，18英寸的“Chicago”合金车轮，真皮装潢的内车厢，为Eos车型又增添了一层姿色。较低的和坚硬的悬挂系统让该车拥有更加矫健的身姿，反映速度更加灵敏。该车型共有四款车身颜色喷涂：辣椒红、深黑珍珠色、深蓝金属色和Island Grey。
两色调的黑色和奶油色真皮包装座椅让该车显得更加特立独行。奶油色真皮装饰甚至扩展到车门内面板，而其仪表板和中控台则使用的是钢琴黑色装饰，黑色真皮包装的三辐方向盘则采用的是奶油色的缝纫线。除了Eos Sport车型上的配置外，安装在新Eos Individual车型上的标准配置还有先进的双区电子温度控制、双色调的真皮包装可加热前座椅、钢琴黑的装饰物件18英寸合金车轮，还有独特的“Individual”底系定板。该车的其他标准配置还有6气囊、ABS和ESP。
Eos Individual车型所配置的发动机有输出功率为103Kw的2.0L TDI柴油发动机、输出功率为147Kw的2.0LT-FSI发动机，还有输出功率为184Kw的3.2L V6FSI汽油发动机。先进的6速DSG变速箱作为标准配置安装在V6车型上，此外还有2.0L的柴油和汽油发动机可供消费者选择。
与标准车型相比，Eos Individual车型安装的是先进的五段式由玻璃和金属构成的可折叠车顶，只要按一下按钮，车顶就可以整洁的折叠起来，整个过程只需要25秒。车顶还配有遮阳顶篷。
大众cc的介绍（包括报价）
2011款一汽大众CC
售价：25.38万-30.08万元
4月19日，一汽-大众2011款CC正式上市。新款CC不但延续了优雅动感的外形设计和丰富的配置，还新增了五座版车型和1.8TSI，更加贴合市场需求。2011款CC售价从25.38万-30.08万元不等，具体车型价格请参考以下表格：
一汽-大众2011款CC价格表
车型 售价(万元)
1.8TSI尊贵型 25.38
1.8TSI豪华型 26.38
2.0TSI尊贵型 26.88
2.0TSI豪华型 27.88
2.0TSI至尊型 30.08
2011款CC拥有不同排量和配置的5款车型，全系搭载了TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器黄金动力组合，并配备智能驾驶辅助系统、丹拿音响等顶级豪华配置，将国产高级轿车的配置和品质标准提升到了新的高度。
2011款CC延续了优雅唯美的设计风格，以流畅而充满张力的轮廓线条塑造出动感前冲的整体感觉。其外形设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅，充满力量感而不失华贵，显示出独有的气质内涵。全车细节富于雕塑美感，佐以高品质的金属装饰件，完美体现尊贵豪华的韵味。
作为一汽-大众大众品牌的旗舰车型，CC在动力配置方面毫无悬念地采用了先进的TSI+DSG动力总成，点滴油耗迸发澎湃动力。在2011款CC中，除了2.0TSI车型的一贯优秀表现，新增的1.8TSI车型成为重要看点。先进的1.8TSI发动机配合传动效率更高的7速DSG双离合变速器，其最大功率和扭矩分别达到118kw和250Nm。在保证动力需求的还进一步降低了油耗和排放，顺应了消费者对于节能环保车型的需求。
CC全系标配的目前世界上最先进、最具革命性的DSG双离合自动变速器，兼具了自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势，能够提供不间断的动力输出。得益于TSI+DSG的领先动力科技，CC在平均油耗和瞬间加速上都有了明显提升，油耗和排放与传统技术的动力总成相比皆可降低20%以上。
2011款CC内饰的设计风格极具视觉冲击力且品质尊贵，鲜明呈现了动感风格与豪华轿车的优雅舒适。其中新增的五座版车型是2011款CC的一大亮点。为了满足不同消费者的用车需求，2011款CC将五座版定为标配版，而四座版成为选装。更加实用的五座版和极具运动个性的四座版车型的同时销售，CC的市场适应性更好。
而在舒适性上，2011款CC有了全面提升。新款CC增加了座椅和后视镜的记忆功能，并在后排增加了中央头枕，驾乘感受会更加舒适。新款CC的后排的隐私玻璃为用户提供了更加私密的乘车环境。而ESP按键和多功能方向盘按键图标的变化、换挡球头的改变则显示出一汽-大众对于CC车型的重视和精益求精。
娱乐配置方面，CC装备国际顶级发烧音响品牌——丹拿（Dynaudio）音响，驾乘者都能享受到如置身音乐厅般的美妙感受。集6.5英寸触摸屏、Media-Box多媒体接口、6碟CD于一身的影音娱乐系统，则将丹拿音响的潜力发挥至最大。而随速音量调节、报警及车辆进行停车距离控制时自动降低音量、接听手机自动静音的功能，则开创了音随车动的人性化新体验。
CC在国产B级车中率先装备了智能驾驶辅助系统。该系统由ACC自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统、Lane Assist车道保持系统、Park Assist智能泊车辅助系统和Rear Assist后视影像系统组成。另外，2011款CC全系标配的最新一代ESP电动随速助力转向、双放大系数真空刹车助力器、EPB电子手刹车和Auto Hold功能，让行车操控更加便捷高效，将B级车的配置提升到了更高水平。
